BONIFACIO. Séminaire infomobilité intermodale interrégionale. 25 septembre Salle St Jacques DOSSIER DE PRESSE

Transcription

1 Applications de grandes dimensions (à partir de 10 mm) La Coopération au cœur de la Méditerranée La Coopérazione al cuore del Mediterraneo Applications de dimensions petites et très petites (de 5 mm à 9 mm) Séminaire infomobilité intermodale interrégionale 25 septembre 2013 BONIFACIO Salle St Jacques DOSSIER DE PRESSE

2 Communiqué de presse «3i Plus» ou comment faciliter les déplacements entre la Corse, l Italie et la Sardaigne. A l ère où les applications smartphone font partie intégrante de notre quotidien, que ce soit sur le plan professionnel ou personnel, un partenariat franco-italien (Régions Ligurie, Toscane, Sardaigne et Corse) travaille à l élaboration d un projet visant à faciliter les déplacements au sein et entre leurs territoires via internet. 3i Plus «Infomobilité Intermodale Interrégional» Financé par l Union Européenne dans le cadre du programme de coopération territoriale transfrontalière Corse-Sardaigne-Toscane-Ligurie (Programme Opérationnel Italie-France Maritime), héritier des programmes INTERREG, le projet stratégique «3i plus» met en œuvre une structure informatisée qui recueille les informations en temps réel, les rend uniformes et employables par les utilisateurs à travers des dispositifs connectés au réseau internet. Il est ainsi désormais possible de savoir, à l avance, le temps effectivement nécessaire et les différents moyens de transport, individuels ou collectifs pour rejoindre la destination choisie. Son partenariat est composé des quatre régions et regroupe des collectivités et organismes de ce territoire. Pour la Corse il est conduit par l Office des Transports et y participent les communes de Bonifacio, Bastia et Propriano qui ont une liaison directe régulière avec au moins une des trois régions italiennes Après Cagliari en juin dernier, c est à la Corse de réunir les différents acteurs de cet ambitieux projet. L Office des Transports de la Corse convie ses partenaires à un séminaire le mercredi 25 septembre 2013 à Bonifacio, salle St Jacques. Au programme de cette matinée, - présentation du projet «3i Plus : Infomobilité Intermodale Interrégionale» - le travel planner 3i+ - l application «e-andhalas» - les technologies de l information pour la fluidité du trafic routier.

3 Justification du projet : Le réseau des transports publics de la zone de coopération, bien que doté d infrastructures conséquentes (ports, aéroports, routes et rail) et de villes importantes, reste toutefois peu connecté entre les quatre régions. Les conditions actuelles d accessibilité territoriale des régions, sont le fruit d actions locales caractérisées par un fort degré d autonomie (non insérées dans une démarche de coopération et de coordination). En outre les systèmes portuaires et aéroportuaires sont pollués par certaines criticités, par exemple la congestion des territoires sur lesquels pèsent les flux de transit alimentés par les débarquements et embarquements, et la mauvaise qualité de l information concernant l utilisation du territoire et la viabilité. La zone de coopération nécessite donc une infrastructure informative pour la mobilité, qui facilite les déplacements des personnes dans une forte logique d intégration et d intermodalité. Objectif du projet : L infrastructure d information prévue par le projet couvrira tout le territoire transfrontalier. Des actions spécifiques sur certaines zones précises significatives sont en outre prévues pour l expérimentation d aménagements de projets très innovants. Ce projet 3i+ promeut l accessibilité territoriale des zones de la coopération à travers : des services d infomobilité pour le transport intermodal interrégional de tous les usagers (résidents, professionnels, touristes et usagers), la gestion en temps réel des informations de mobilité, les services à valeur ajoutée basés sur la localisation géoréférencée.

4 Actions du projet : Le projet est dédié à créer dans la zone de coopération une infrastructure d information de haute technicité pour la mobilité (Système de transport intelligent ITS), qui facilite les déplacements des personnes dans une logique forte d intégration et intermodalité (route, mer, fer, air). L infrastructure (Sous-projet A) se concrétise par une plate forme utilisant les technologies de l information et communication (TIC de dernière génération). Les principales actions peuvent être résumées ainsi : Le sous-projet A vise à la création d une architecture informatique mettant en communication les différents systèmes informatifs et les bases des données régionaux, nécessaire pour fournir les services dans l espace de coopération transfrontalier. Le sous-projet B Le sous-projet C Le sous-projet D Le sous-projet E Travel planning : Le service sera prédisposé pour être utilisé par Smartphone, PC et Tablet connectés sur le réseau. Localisation territoriale: Par des plans multimédias on propose des services de localisation territorial avec les points d intérêt touristique, sanitaires et culturels. Infomobilité en temps réel : Fourniture d informations en temps réel sur le trafic, pendant le voyage. Gestion de la circulation urbaine: études visant à la décongestion de la circulation dans les villes partenaires.

5 L usager qui entend se déplacer dans la zone de coopération étant assisté : Dans la phase de planification du voyage, à travers le développement d un travel planner (Sous projet B) utilisable en modalité multidevice sur le web. Ce planificateur de voyage liste tous les points d arrêt (abribus, arrêts de bus, gares, ports et aéroports) avec certaines caractéristiques (temps d arrêt, aménagements handicapés...). Il permet ainsi d organiser son voyage en partant d un point d une des quatre régions (ex. Nulvi en Sardaigne) pour se rendre dans une autre région (ex. Chiavari en Ligurie) en utilisant le parcours qui convient le mieux à l usager : Nulvi, Santa-Teresa, Bonifacio, Bastia, Livourne, Chiavari pour un voyage d agrément avec son automobile et les transports publics maritimes, Nulvi, Porto-Torres, Propriano, Ajaccio, Bastia, Livourne, Chiavari par car, train et bateau pour une personne sans véhicule personnel, Nulvi, Alghero, Gênes, Chiavari pour un professionnel ou une personne à mobilité réduite par avion et train. Ce travel-planner sera disponible gratuitement fin Durant le déplacement (on trip), en pouvant recevoir des informations en temps réel sur la viabilité et la circulation urbaine (Sous projets D E). Ces informations étant aussi disponibles sur des panneaux à message variable (PMV) routiers gérés de façon connectée. Certains de ces panneaux sont déjà en fonction. Une fois arrivé à destination, en utilisant les informations fournies par les services de localisation territoriale géoréférencée (Sous projet C), qui lui permettent de rejoindre des points stratégiques (parkings, hubs de correspondances, gares etc...) et les points d intérêt de confort (POI : pharmacie, office de tourisme, administrations, services publics etc...). Ce service d information (application mobile téléchargeable : e-andhalas) est déjà disponible gratuitement (italien-français-anglais) sur smartphone et tablet dans sa version provisoire et sera complété en version définitive fin L usager peut ainsi se déplacer dans la zone de coopération, réduisant le temps de voyage et les déplacements inutiles. Tous les acteurs qui interviennent dans le processus de gestion de la mobilité sont impliqués. La Région Toscane, en tant que chef de file, a un rôle d animation et de coordination. Parallèlement toutes les autres administrations régionales, l OTC pour la Corse, ont un rôle d animation et de coordination territoriale, et procèdent à des activités de mainstreaming, ce qui permettra d intégrer ce qui est réalisé dans ce projet avec les programmations régionales, afin de renforcer l impact et la soutenabilité des résultats. De même, les administrations publiques, les autorités portuaires, aéroportuaires ferroviaires, les acteurs gestionnaires de transport public etc... sont sollicités. Le destinataire final des services réalisés par le projet est le citoyen qui, pour raisons professionnelles, vacances ou autre, doit voyager et se déplacer dans la zone de coopération, sans discrimination et en comparant les concurrences.

6 L application mobile «E-Andhalas» E-Andhalas est une application informatique téléchargeable sur les dispositifs Android et sur iphone et ipad. Il s agit d'un instrument unique et innovant qui permet l exploitation du territoire. Avec lui, on peut obtenir des informations afin d améliorer la mobilité des" "personnes dans la zone de coopération." E-Andhalas, qui en langue Sarde signifie «sentier», se développe dans le sousprojet C, destiné à la distribution de services fondés sur la localisation territoriale. L'application, réalisée par la province de Sassari, nécessite un GPB pour se localiser et prévoit les fonctions suivantes : - Plan des POI : fournit la carte sur écran et renseigne la zone environnante avec les points d intérêt. - Recherche des POI : permet de trouver un site touristique, sanitaire ou institutionnel en recherchant avec le nom entier ou partiel. - Liste des POI : permet de relever la liste des points d intérêt dans un rayon de recherche prédisposé visualisé par typologie. - Réalité Augmentée : avec l'appareil photographique fixé vers l'horizon on peut visualiser en surimpression les informations sur les points d intérêt relevés sur l écran. - Commandes Vocales: permet la navigation par la voix avec des systèmes très innovants qui peuvent être utilisés par des utilisateurs avec des fonctions particulières.

7 Programme du mercredi 25 septembre 2013 : Bonifacio, salle St Jacques. 09h30 10h00 Accueil des participants Ouverture Jean-Charles ORSUCCI, Vice-Président de l Assemblée de Corse, Maire de Bonifacio Paul-Marie BARTOLI, Conseiller Exécutif de Corse, Président de l Office des Transports, Maire de Propriano Jean-Jacques PANUNZI, Président du Conseil Général de Corse du Sud Interventions techniques Salutations des autorités des Régions partenaires 10h45 Walter PRATESI, Régione Toscana Présentation du projet 3i Plus «infomobilité intermodale interrégionale» Gianluca CURRI, Régione Liguria Le travel planner 3i+ TPL, les déplacements intermodaux entre les régions Corse, Ligurie, Sardaigne et Toscane. L Aide à l organisation des voyages. Salvatore MASIA, Provincia di Sassari Matteo GRIFONI, PHOOPS SRL «e-andhalas, application mobile» pour tablet et smartphone : l aide au séjour des voyageurs, touristes ou professionnels. José BASSU, Office des Transports de la Corse, Commune de Propriano «Les technologies de l information pour la fluidité du trafic routier». 12h00 12h30 Questions - débat Synthèse et clôture

8 Contacts et informations : Office des Transports de la Corse 19, av. Georges Pompidou BP Ajaccio cedex 2 Service des liaisons européennes Relations presse : Agence Event Com - Ajaccio Anne-Laure Casalta a.laure@eventcom.fr